一车一杆跟车会落杆吗

一车一杆跟车时，若前车未完全通过，后车紧跟可能导致落杆。分析：在“一车一杆”的自动道闸系统中，道闸杆通常根据车辆的通过情况自动起落。当前车未完全通过道闸杆时，如果后车紧跟其后，系统可能会误认为前车已离开并触发落杆动作，从而导致后车被杆拦住或发生碰撞。提醒：若多次出现跟车被落杆拦住的情况，或因此发生轻微事故，表明问题可能已影响正常通行安全，应及时寻求专业人士检查系统并调整设置。
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处理方式：从法律角度，处理此类问题主要有两种方式：一是与系统管理者沟通，二是依据合同条款维权。选择方式时，若问题轻微，可先尝试与系统管理者沟通解决；若沟通无果或问题严重，可依据与停车场管理方的合同或相关法律法规，通过法律途径维权。
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具体操作：1. 沟通解决：首先，向停车场管理方反映问题，要求调整道闸系统灵敏度或增设警示标志。若管理方同意并采取措施解决问题，则问题得以解决。2. 合同维权：若沟通无果，可查阅与停车场管理方的合同，确认是否有关于道闸系统故障导致损失的赔偿条款。若有，可依据合同条款要求管理方赔偿损失；若无，可咨询律师，通过法律途径维权。3. 报警处理：若因道闸系统故障导致交通事故，应立即报警并保护现场，等待交警到场处理。同时，收集相关证据，如监控录像、证人证言等，以备后续维权使用。以上操作均需在确保自身安全的前提下进行。